Shërbimi postar shtetëror i Danimarkës, PostNord, do të ndalojë të gjitha dërgesat e letrave fizikisht në fund të vitit 2025, duke përmendur si shkak një rënie prej 90% në vëllimet e letrave që nga fillimi i shekullit. Vendimi i jep fund 400 viteve të historisë së kompanisë në shpërndarjen e letrave. 1500 kutitë postare të Danimarkës do të fillojnë të zhduken nga qershori.
Ministri i Transportit Thomas Danielsen u përpoq të qetësonte danezët, duke thënë se letrat ende mund të dërgoheshin dhe të pranoheshin në të gjithë vendin. Një kompani tha se ishte e gatshme të merrte përsipër dërgesat.
Shërbimet postare në të gjithë Evropën po përballen me rënien e vëllimit të letrave. Deutsche Post e Gjermanisë tha të enjten se po heq 8,000 vende pune, në atë që e quajti një “mënyrë të përgjegjshme shoqërore”.
Deutsche Post ka 187,000 punonjës dhe përfaqësuesit e stafit thanë se kishin frikë se do të vinin shkurtime të tjera. Danimarka kishte një shërbim postar universal për 400 vjet deri në fund të vitit 2023, por ndërsa shërbimet e postës digjitale kanë zënë vend, përdorimi i letrave ka rënë në mënyrë drastike.
Shërbimet publike dërgojnë komunikime nëpërmjet aplikacionit “Digital Post” ose platformave të tjera dhe “PostNord Denmark” thotë se tregu i letrave nuk është më fitimprurës. Numri i tyre ka rënë që nga fillimi i shekullit nga 1.4 miliardë në 110 milionë vitin e kaluar.
Vendimi do të prekë më shumë të moshuarit. Megjithëse 95% e danezëve përdorin shërbimin Digital Post, 271,000 njerëz ende mbështeten në postën fizike.
PostNord tha se rreth 1,500 punëtorë të saj do të humbnin punën e tyre, nga një fuqi punëtore prej 4,600. Kompania tha se do të ndërrojë fokusin e saj në dërgesat e parcelave dhe se çdo pullë postare e blerë këtë vit ose në 2024 mund të rimbursohet për një periudhë të kufizuar në vitin 2026.
Shefi ekzekutiv Kim Pedersen tha se danezët ishin bërë gjithnjë e më digjitalë dhe rënia e vëllimit të letrave ishte bërë aq e theksuar sa kishte rënë me 30% vetëm gjatë vitit të kaluar. PostNord gjithashtu operon në Suedi. Është 40% në pronësi daneze dhe 60% në pronësi suedeze./BBC
