Gjiri i Filikurit, një nga plazhet më të izoluara dhe më të paprekura të Himarës, pritet të bëhet më i aksesueshëm për vizitorët.
Bashkia Himarë ka hapur tenderin për ndërtimin e shkallëve në këtë zonë. Fondi limit është 20,8 milionë lekë pa TVSH, i financuar nga buxheti i Bashkisë Himarë. Procedura është e hapur, ndërsa afati për zbatimin e kontratës është 5 muaj. Ofertat pritet të hapen më 9 korrik 2026, në orën 09:00.
Një plazh i ruajtur nga vështirësia e aksesit
Filikuri është ndër ato plazhe që kanë mbetur tërheqëse për shkak të izolimit. Aksesi i vështirë, terreni i pjerrët dhe mungesa e infrastrukturës kanë kufizuar fluksin e madh të vizitorëve, duke e ruajtur deri diku karakterin natyror të zonës.
Pikërisht kjo vështirësi e ka bërë plazhin më pak të prekshëm nga mbipopullimi, nga ndërtimet e shpejta turistike, nga mbetjet dhe nga presioni i përdorimit masiv. Por e njëjta vështirësi ka krijuar edhe rreziqe për sigurinë e vizitorëve, sidomos për ata që tentojnë të zbresin në terren shkëmbor pa pajisje, pa orientim dhe pa infrastrukturë të përshtatshme.
Ndërtimi i shkallëve synon të zgjidhë pikërisht këtë problem: të krijojë një kalim më të kontrolluar dhe më të sigurt. Por, sapo një plazh i izoluar bëhet më i lehtë për t’u arritur, ndryshon edhe natyra e presionit mbi të.
Siguria përballë mbipopullimit
Nga njëra anë, ndërtimi i shkallëve është një ndërhyrje e kuptueshme për rritjen e aksesit dhe sigurisë. Zonat e vështira bregdetare, sidomos gjatë sezonit turistik, përdoren shpesh nga vizitorë që nuk e njohin terrenin. Pa një akses të organizuar, rreziku për rrëshqitje, rënie apo aksidente mbetet i lartë.
Nga ana tjetër, infrastruktura e re mund të sjellë një fluks shumë më të madh turistësh. Nëse Filikuri bëhet më i lehtë për t’u arritur, ai mund të kthehet shpejt nga një gji i qetë dhe i izoluar në një pikë të mbipopulluar gjatë sezonit veror.
Kjo është sfida kryesore e projektit: shkallët mund të rrisin sigurinë, por pa menaxhim të mirë mund të rrisin edhe presionin mbi plazhin. Më shumë vizitorë do të thotë më shumë mbetje, më shumë zhurmë, më shumë lëvizje në terren, më shumë nevojë për kontroll dhe më shumë rrezik për dëmtimin e peizazhit natyror.
Çfarë parashikon ndërhyrja
Specifikimet teknike, të konsultuara nga ekofin.al, parashikojnë ndërtimin e shkallëve në terrenin e Gjirit të Filikurit, me punime gërmimi, sistemim të terrenit, ndërtim muresh guri, punime betoni dhe betonarmeje, ndriçim dhe vendosje të elementëve metalikë mbrojtës.
Projekti përfshin hapjen e trasës së shkallëve, gërmime në tokë dhe shkëmb, sistemim të skarpateve dhe masa kundër rrëshqitjeve. Parashikohen mure mbajtëse dhe dekorative me gur natyror, themele dhe shkallë monolite, si dhe kangjella apo parapete metalike të trajtuara kundër korrozionit, për shkak të mjedisit detar.
Pjesë e ndërhyrjes është edhe ndriçimi i shkallëve me ndriçues LED të përshtatshëm për ambiente të jashtme dhe bregdetare. Këto elementë tregojnë se projekti nuk synon thjesht hapjen e një shtegu, por ndërtimin e një aksesi të qëndrueshëm dhe të përdorshëm në një zonë me terren të vështirë.
Sfida mjedisore: si të ndërtohet pa dëmtuar
Specifikimet teknike kërkojnë që kontraktori të shmangë ndotjen e detit, të mos depozitojë materiale në vijën bregdetare dhe të transportojë mbetjet në vende të miratuara. Këto janë kushte të rëndësishme, por sfida reale nuk përfundon me ndërtimin.
Në një zonë si Filikuri, dëmtimi mund të vijë edhe pas përfundimit të punimeve. Nëse nuk ka mirëmbajtje, kontroll të fluksit, pastrim të rregullt dhe sinjalistikë të qartë, shkallët mund ta bëjnë plazhin më të arritshëm, por jo domosdoshmërisht më të mbrojtur.
Rreziku është që infrastruktura e re të shihet vetëm si lehtësi për turizmin, pa u shoqëruar me masa për mbrojtjen e territorit. Për një plazh të vogël dhe të izoluar, edhe një rritje e shpejtë e numrit të vizitorëve mund të ketë ndikim të madh në mjedis. /ekofin.al
