Ryanair thotë se skema e saj e besnikërisë i ka kushtuar kompanisë ajrore më shumë se 1.5 milionë euro në zbritje të çmimeve të biletave që nga fillimi i aplikimit. Ndaj kompania low cost ka hequr skemën e anëtarësimit pas vetëm tetë muajsh, pasi pasagjerët përfituan maksimalisht nga përfitimet.
E lançuar në mars për udhëtarët e shpeshtë që nuk donin “të shpenzonin shumë”, skema ofronte përfitime si vende të rezervuara falas dhe sigurim udhëtimi.
Pavarësisht se ishte e kufizuar në 250,000 klientë sipas parimit “i pari vjen, i pari shërbehet”, vetëm 55,000 pasagjerë iu bashkuan skemës që nga fillimi i saj. Megjithatë, më 28 nëntor, Ryanair konfirmoi se nuk do të pranohen më anëtarë të rinj.
Anëtarësimi Prime i Ryanair
Me çmim 79 € për një abonim 12-mujor, skema e besnikërisë e kompanisë ajrore ofronte një sërë përfitimesh për anëtarët, përfshirë vende të rezervuara falas, sigurim udhëtimi dhe akses në 12 oferta vjetore ekskluzive për vende, të disponueshme një herë në muaj.
Ryanair, e cila nuk e përshkroi kurrë skemën si një “provë” në momentin e lançimit, më parë e kishte lavdëruar atë duke thënë se u kursente klientëve që fluturonin 12 herë në vit deri në 420 €.
Edhe anëtarët që fluturonin vetëm tri herë në vit mund të kursenin deri në 105 €, sipas kompanisë.
Një provë e kushtueshme
Ryanair thotë se ka gjeneruar më shumë se 4.4 milionë euro nga tarifat e abonimit gjatë tetë muajve, por argumenton se skema u ka kursyer udhëtarëve më shumë se 6 milionë euro në zbritje të biletave – që do të thotë se i ka kushtuar më shumë sesa ka sjellë të ardhura.
“Ky nivel anëtarësimesh ose i të ardhurave nga abonimet nuk e justifikon kohën dhe përpjekjen që kërkon organizimi i shitjeve mujore ekskluzive Prime për anëtarët tanë,” thotë Drejtori i Marketingut i Ryanair, Dara Brady.
“Me mbi 207 milionë pasagjerë këtë vit, Ryanair do të vazhdojë të ofrojë tarifat më të ulëta në Evropë për të gjithë klientët tanë, dhe jo vetëm për këtë nëngrup prej 55,000 anëtarësh Prime.”
A do të ndikohem nga përfundimi i skemës së Ryanair?
Ryanair ka konfirmuar se ata që janë regjistruar në skemë gjatë tetë muajve të fundit do të mund të përfitojnë nga avantazhet për pjesën e mbetur të abonimit të tyre 12-mujor.
Megjithatë, pasi të skadojë, nuk do të ketë mundësi për rinovim. Dita e fundit për blerjen e anëtarësimit ishte 27 nëntori.
Një fitore për mjedisin
Ndërsa skemat e udhëtimit ajror mund të ndihmojnë xhepat e pasagjerëve, bindja e më shumë njerëzve të fluturojnë është lajm i keq për planetin.
Grupi aktivist Stay Grounded ka kërkuar prej kohësh ndalimin urgjent të programeve për udhëtarët e shpeshtë, vendosjen e një takse progresive për fluturimet e shpeshta dhe investime në transport tokësor, “për të shmangur përkeqësimin më të keq të krizës klimatike”.
Më herët këtë vit, edhe një zëdhënës i Agjencisë Evropiane të Mjedisit (EEA) tha se, megjithëse shumë shtete anëtare të BE-së kanë politika për të ulur emetimet e gazeve serrë nga transporti me 14.3% deri në vitin 2030, programet që inkurajojnë fluturime të pakufizuara mund të kontribuojnë në degradim mjedisor, mbingarkesë turistike dhe rritje të gjurmës së karbonit.
